Op 21 april hadden acht leden van de MDV-werkgroepen Milieu en Ruimte een excursie om de Groenzoom beter te leren kennen.

De reden van dit bezoek was dat dit gebied sinds 2021 onderdeel is van het Bijzonder Provinciaal Landschap (BPL) Midden-Delfland, maar voor de werkgroepen Milieu en Ruimte nog niet zo bekend. In ieder geval een stuk minder bekend dan het gebied van en direct rond de gemeente Midden-Delfland. Het ligt immers niet alleen aan de ‘andere’ kant van de A13, maar zelfs nóg verder, over de Hofpleinlijn en de N471 heen. De Midden-Delfland Vereniging vertegenwoordigt het gehele gebied in de Landschapstafel van het BPL.

Tuinderij de Groenzoom
De excursie begon in de kas van Tuinderij de Groenzoom op de rand van de Kleihoogt tussen Pijnacker en Berkel en Rodenrijs. Daar stond een mooi gedekte lunchtafel klaar. Tijdens de lunch vertelde Cees van der Burg (lid van de werkgroep Ruimte én van het Gebruikersplatform Groenzoom) al honderduit. Over de ontstaansgeschiedenis, het gebruik in het verleden, de vorming van het natuur- en recreatiegebied en het huidige beheer. Cees werd daarbij bijgestaan door twee andere leden van het gebruikersplatform: Marien van Leeuwen en Hans Zweekhorst.

Het landschap leren begrijpen
Na de lunch moest er gefietst worden. Onderweg werd veel gestopt, omdat er veel te vertellen viel – en veel te vragen. Dat schoot – qua fietsen – niet op, maar diende wel het doel van deze fietstocht: het landschap leren begrijpen.

Eerst ging het naar het noorden, onder meer langs de pittoreske molenstomp van wat ooit de Molen van Van der Hoeven was. Op het noordelijkste punt van het BPL is een ander natuur- en recreatiegebied minder dan een halve km verderop: Buytenhout tussen Delft en Zoetermeer (bestaande uit de Delftse Hout, het Bieslandse Bos, de Dobbeplas en de Balij). Alleen het bebouwingslint van de Katwijkerlaan ligt hier tussen deze twee natuur- en recreatiegebieden (Groenzoom en Buytenhout) in.

Daarna volgde de route onder meer langs het duoduct Windaassloot (met uitzichttoren) en de meanderende Striklede (deel van het riviertje de Oude Leede). Vervolgens leidde de fietstocht naar het zuiden met links het lint van het Noordeinde van Berkel en Rodenrijs (met grote tot enorme villa’s) en rechts de kassen van de Kleihoogt (het BPL op zijn smalst). Dan boven Berkel langs naar het zuidwesten. Daar is de tolpoort herbouwd (met op de palen de oorspronkelijke leeuwtjes), die ooit dienst deed op het Klapwijkseweg iets verderop.

De enige manier om hier aan de andere kant van de N471 te komen is via een tunneltje van nog geen zeven meter breed in het Klapwijkselaantje. Deze is voor al het verkeer (auto’s, fietsers, wandelaars én dieren). Vissen en andere waterdieren hebben nog wel hun eigen passage. Iets verderop moest (gelijkvloers) het spoor van de Hofpleinlijn (metro lijn E) worden gepasseerd met een klimmetje over de spoordijk.
Aan de andere kant van de metrolijn ligt de Zuidpolder van Delfgauw. Recht vooruit kijk je uit over de waterberging Berkelse Boezem (het oorspronkelijke Westmeer), in deze tijd van het jaar niet toegankelijk vanwege de broedende weidevogels.
De fietsroute liep over de Onderweg onderlangs Oude Leede. En aan het einde van dat lintdorp linksaf naar molen De Valk, de enige overgebleven molen van twee molengangen (elk bestaande uit drie molens) die ooit de Zuidpolder van Delfgauw droog hielden.

Drieluik
Hier eindigde deze ‘lerende fietstocht’. Een van de plannen die tijdens deze fietstocht zijn gemaakt, is de opgedane kennis om te zetten in een artikelenreeks (een drieluik) in de Midden-Delfkrant. Veel dank aan de mannen van het Gebruikersplatform Groenzoom en de dames van Tuinderij de Groenzoom.

Foto Martin Visser

Nog geen lid van de Midden-Delfland Vereniging en wil je dat wel worden? Klik dan hier en zorg voor draagvlak van het bijzondere Midden-Delflandgebied dat we samen creëren. En volg je ons ook op MDV–Instagram en -Facebook? Liken/delen wordt gewaardeerd!